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招空服員限制身高 華航涉違就服法

空服員對年輕人而言,果然還是最夢幻的行業,已經三年沒有招考空服員的華航今年恢復招考九十二名空服員,吸引超過八千人報考,錄取率僅一.一五%,而且因為限制身高,引發牴觸就業服務法的爭議。

長榮三月間招考一百八十名空服員,吸引四千四百人報考,錄取率不到四.五%。華航要九十二人來了八千人,報名人數創華航五十年來新高,錄取率則創下新低。

今年報考者平均年齡廿四歲,仍以女性居多,而碩士學歷以上者多達三百五十人,是三年前招考時的七倍多,顯示即使是高學歷者,對月薪五萬以上的空服員也是趨之若鶩。

華航此次規定報名者需大學畢業以上、多益成績需五百五十分,女性身高需達一百六十、男性需一百七十公分,八千名報名者中,經初步篩選,已刷掉三千多人,僅約五千人符合資格,符合資格者廿八日至卅一日可參加初試。

華航限制報名者身高,也引發違反就業服務法爭議,勞委會職訓局長林三貴表示,此已違反就業服務法的規定,可處三十萬元到一百五十萬元,目前台北市勞工局已送就業歧視評議委員會討論,若就業歧視成立就可開罰;最近也招考的長榮航空,招考簡章裡則無身高限制。

台北市勞工局表示,目前沒有任何求職者提出申訴,但任何工作都不該單就身高、外貌等標準作徵才限制,全案將在六月中討論。

華航:須伸手可及安全設施

華航發言人陳鵬宇強調,空服員是特殊行業,除服務旅客,還須在危難時肩負保護旅客安全重任,就像身障人士不適合當兵一樣,空服員的身高、體能必須有一定要求。

陳鵬宇說,招考空服員也必須參酌國際通用規範,根據國際民航組織訓練手冊規定的身高標準,空服員站立時必須能開啟座艙行李艙及伸手可及的安全設施,華航機上座艙行李艙高度一百七十公分,放置救生艇的天花板暗艙,高度有兩百公分,如未適度要求身高,將無法承擔這些任務。

北市勞工局表示,前年某外國航空公司在台招考空服員,也曾設下身高限制,勞工局在發函說明後,航空公司最後放寬條件,也開放求職者有更多公平競爭機會。

來源:自由時報